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气体分离膜研究的核心在于开发高渗透系数、环境护工高选择系数的新型膜材料。迄今为止，部部杂化复合膜的分离性能也通常用Robeson上限来衡量。

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同时该综述通过对比杂化复合膜渗透系数和选择系数的增值，东调进一步确认了Findex在鉴定优秀型填充材料方面的准确性和可靠度。h为2008年更新的CO2/CH4Robeson上限的斜率，研生其值等于2.636。

虽然填充材料在提升分离膜CO2/CH4分离性能方面已经取得了很大的进展，态环但仍然具有很大的发展前景。

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